Généralement, les additifs associés sont utilisés sur certains véhicules mécaniques. Ces additifs peuvent aider à la lubrification, au refroidissement, etc. du véhicule et appartiennent à l'agent protecteur du véhicule. L’huile moteur est une huile que nous connaissons très bien et son application dans la vie quotidienne est également très courante. Il peut jouer le rôle de glissement, de nettoyage, de refroidissement, d'étanchéité et de réduction de l'usure du moteur. Le dispositif de stockage spécial pour l'huile est également produit par un fabricant de bidons d'huile spécial.
De nos jours, il existe de plus en plus de types de bidons d'huile produits par les fabricants de bidons d'huile. Comment distinguer la qualité des bidons d’huile et comment choisir le bon bidon d’huile ? Tout d’abord, il est nécessaire de comprendre le degré de viscosité de l’huile, dont la plupart sont marqués par le grade SEA. Prenons un exemple pour illustrer : le chiffre après W dans SAE10W-40 est un indice représentant la résistance à haute température de l'huile moteur. Plus la viscosité à basse température est faible, plus le nombre après W utilisé pour représenter est petit.
Tout le monde sait qu'il existe une différence de température entre le jour et l'été, et la différence de température affectera également la viscosité de l'huile. En hiver, une température plus basse augmentera la viscosité de l’huile. En été, l’augmentation de la température va entraîner une diminution de la viscosité de l’huile. Par conséquent, lors du choix de l'huile moteur en hiver, essayez de choisir une huile avec une viscosité légèrement inférieure et choisissez une huile avec une viscosité légèrement plus élevée en été.
En fait, lorsque les fabricants de bidons d’huile produiront des bidons d’huile, ils utiliseront la couleur du corps du bidon pour représenter ces différentes utilisations. Le bidon d'huile blanche se caractérise par une meilleure protection des moteurs à forte charge, évitant la formation de boues, et un meilleur entretien. Nettoyage du moteur et conduite en douceur de la carrosserie. La couleur rouge peut rendre le moteur plus long et prolonger sa durée de vie. Elle est plus visqueuse que l’huile lubrifiante ordinaire et réduit efficacement la consommation d’huile. Il convient aux moteurs à essence ordinaires ou aux moteurs diesel.
Il existe également un bidon d'huile moteur jaune qui peut nettoyer et protéger le moteur, réduire le bruit de la carrosserie lorsqu'il fonctionne et rendre votre conduite plus silencieuse et plus douce. Il convient aux moteurs à essence à injection de carburant. Le bidon d'huile bleu nettoie et protège le moteur. Il dispose d'une technologie spéciale de nettoyage puissant qui peut éliminer sans interruption les dépôts sur le moteur, ce qui est meilleur que l'huile minérale conventionnelle.
Lors du choix d’un bidon d’huile, observez d’abord le matériau du bidon d’huile. La qualité du bidon d'huile affecte directement l'utilisation du bidon d'huile et détermine dans une certaine mesure si le baril d'huile sera facile à nettoyer à l'avenir. Les performances de collision et sismiques du bidon d’huile doivent également être vérifiées. Lors du transport du bidon d'huile, il est inévitable que des collisions ou des degrés variables de vibrations se produisent pendant la conduite. Afin de garantir le transport du bidon d’huile, la résistance aux chocs et aux tremblements de terre est très importante.
Vérifiez à nouveau la résistance à haute température du bidon d'huile. Son stockage reste néanmoins très dangereux. Par conséquent, lors du stockage du bidon d’huile, portez une attention particulière à l’environnement de stockage du bidon d’huile. Il peut résister à une certaine température élevée et réduire les dommages.